Пять ядерных взрывов, о которых не предупредили
Пять ядерных взрывов, о которых не предупредили
2 октября 1974 года по заказу Министерства цветной металлургии СССР в 2,5 км к северо-востоку от карьера алмазоносной трубки «Удачная» в Якутии был произведен ядерный взрыв. Этот взрыв получил известность под именем «Кристалл». Мощность взрыва составила 1,7 килотонны.
Взрыв был произведен в скважине на глубине 98 м. Первоначально планировалось провести восемь взрывов для создания плотины обогатительной фабрики, но потом от этой идеи отказались из-за выброса на поверхность продуктов взрыва. Образовавшуюся воронку засыпали через 18 лет. Взрыв был произведен недалеко от поселка Удачный, расположенного менее чем в 3 км. Население о взрыве не оповестили. Люди, основываясь на слухах, сами уходили на время из поселка.
Мы решили рассказать еще о нескольких случаях, когда при проведении ядерных взрывов люди не были оповещены о возможной опасности.
Не садитесь в машину, если рядом произошел ядерный взрыв!
Защита от собак — краткое руководство по самообороне
Новый Leatherman Tread LT — мужской браслет и мультитул
Специалист по радиационной безопасности Брук Баддемьер из Национальной Лаборатории Лоренса Ливермура, абсолютно точно знает, что надо делать, если где-то неподалёку от вас произошел ядерный взрыв, но у вас есть ещё какое-то время, чтобы что-то предпринять. Либо же взрыв уже произошел, но ударная волна вас не затронула.
«Не лезьте в машину. Не пытайтесь куда-то уехать и даже не надейтесь, что стекло и сталь как-то смогут вас защитить от угрозы радиации».
Это мудро ещё и по той причине, что на улицах города будет твориться сущий кошмар – паникующие водители, кучи мусора, аварии, пробки и прочая радость, сопровождающая хреново организованную эвакуацию. Но это не настолько опасно, как радиоактивные осадки, которые в любом случае будут после ядерного взрыва.
Эти осадки представляют собой сложную смесь различных радиоактивных изотопов, образующихся в процессе распада атомов. Многие из них распадаются очень быстро и становятся источником гамма-излучения, которое крайне негативно влияет на организм, разрушая быстро делящиеся клетки и приводя к состоянию, называемому острой лучевой болезнью. Это влияет и на иммунную систему, которая обеспечивает нашу способность противостоять инфекциям. Лишь очень плотные материалы, типа нескольких метров земли или сантиметров свинца, могут надёжно останавливать этот вид излучения.
Всем нам хорошо знакомый «ядерный грибочек» — это как раз те самые радиоактивные частицы, которые потом будут излучать различные виды излучения и распространятся в атмосфере. И потихоньку выпадать вокруг в виде радиоактивных осадков, в зависимости от погодных условий, что царят в конкретной местности. И если поблизости от эпицентра эти частицы будут спаиваться в крупные конгломераты, достигающие размеров чуть ли не теннисного мяча, то большая часть всё же так и останется в виде пыли и песчинок, которые, тем не менее, будут оставаться источником гамма-излучения. И это вплотную подводит нас к тому, почему садиться в машину – плохая идея.
Что будет, если сесть в автомобиль, спасаясь от радиации
Современные автомобили изготавливаются из материалов. Не способных защитить от большинства видов излучения. Вы будете считать, что находитесь в безопасности, а вас в это время будут потихоньку поджаривать и облучать.
Буддмейер расспрашивал людей о том, что те будут делать, если узнают об угрозе ядерного взрыва. Большинство были единогласны – сядут в машину и постараются как можно быстрее покинуть город, в противоположном от ядерного гриба направлении.
Вот только радиоактивные частицы распространяются в том числе и в верхних слоях атмосферы, причём чуть ли не со скоростью в 100 миль в час, а направления ветров не совпадают с тем, что происходит у земли. Строго говоря, мы лишь с огромным трудом хотя бы приблизительно можем предсказывать, куда попрёт радиация. И то, для этого нужно куча данных по погоде, мощности, характеристикам грунта и прочей ерунде. А люди считают, что достаточно просто сваливать как можно дальше от места ядерного взрыва.
Буддмейер считает, что наиболее эффективной стратегией выживания будет найти какое-нибудь прочное здание. Если кратко:
«Зайти внутрь, оставаться внутри, ждать. Как зайдёте – постарайтесь добраться до центра. Если ещё и под землю получится попасть – вообще отлично. И ждите там от 12 до 24 часов».
Это нужно сделать для того, чтобы избежать самых «горячих часов». Дело в том, что уровень гамма-излучения снижается по экспоненте, поскольку наиболее радиоактивные элементы довольно быстро распадаются на более стабильные, хотя и излучающие, формы. То есть «горячая зона», куда ветрами разносится всякая гадость, становящаяся источником гамма-излучения, довольно быстро уменьшается.
Используйте любые средства коммуникации, которые будут у вас под рукой. Даже небольшое радио – это уже хорошо. И им следовало бы оснаститься каждому. Просто на всякий случай. Чтобы можно было слышать инструкции, узнавать планы эвакуации и расположения «безопасных коридоров».
«В машине пережидать ядерный взрыв можно только в том случае, если в этой машине вы будете находиться ещё и в хорошем подземном гараже. Слой бетона отлично защищает от ионизирующего излучения, да и конструкция его весьма прочна. Так что садитесь в машину, располагайтесь поудобнее и включайте радио.»
Резюмируя. Ошибкой будет полагать, что надо судорожно съб… эвакуироваться из зоны, непосредственно пострадавшей от ядерного взрыва. Если вы УЖЕ выжили, то самое критически страшное уже произошло. Да, потом придётся с лучевой болезнью бороться, но до первых симптомов у вас как минимум дня 3 есть. Если повезёт, конечно. А вот прыгать в автомобиль и судорожно валить из города, подвергаясь дополнительному облучению – явно не слишком хорошая идея.
Факел
Первый промышленный ядерный взрыв на территории Украинской ССР был произведен 9 июля 1972 года в 3 км от села Крестище Красноградского района Харьковской области. Ядерный взрыв решили использовать для закрытия аварийного газового выброса.
В июле 1971 года при бурении новой скважины из неё неожиданно произошёл выброс газоконденсата. Давление газа было аномальным. Выброс не удавалось ликвидировать известными способами. Тогда было принято решение сбить газовый факел ядерным взрывом.
Постановление о применении промышленного ядерного взрыва для остановки газового фонтана было подписано лично Леонидом Брежневым.
Работу проводили в режиме строгой секретности. Для выполнения задания не привлекали ни одну из воинских частей, дислоцированных в УССР. Охрану местности вокруг факела выполняли сотрудники КГБ и подразделения МВД из Москвы. О том, что взрыв преследовал и другие цели, свидетельствует тот факт, что прилегающая территория была разделена на три кольцевые зоны радиусом 3, 5 и 8 км. На границе каждой из зон поместили подопытных животных: кур, коз и ульи с пчёлами. На расстоянии 400-500 метров от скважины находилось село Першотравневое. Жителей этого села временно эвакуировали. О том, что скоро будет произведен ядерный взрыв, людям не сообщили. Жителей соседних сел вообще не знали, о подготовке к какому-либо взрыву. Об этом им не сказали даже после эксперимента. О том, что нельзя есть овощи и фрукты, пить молоко, жителей также не предупредили.
Энерговыделение взрыва Факела составило 3,8 килотонны. Ликвидировать газовый выброс тогда так и не удалось. Газовый факел потушили через несколько месяцев стандартными методами — раскапыванием скважины.
Не садитесь в машину, если рядом произошел ядерный взрыв!
Защита от собак — краткое руководство по самообороне
Новый Leatherman Tread LT — мужской браслет и мультитул
Специалист по радиационной безопасности Брук Баддемьер из Национальной Лаборатории Лоренса Ливермура, абсолютно точно знает, что надо делать, если где-то неподалёку от вас произошел ядерный взрыв, но у вас есть ещё какое-то время, чтобы что-то предпринять. Либо же взрыв уже произошел, но ударная волна вас не затронула.
«Не лезьте в машину. Не пытайтесь куда-то уехать и даже не надейтесь, что стекло и сталь как-то смогут вас защитить от угрозы радиации».
Это мудро ещё и по той причине, что на улицах города будет твориться сущий кошмар – паникующие водители, кучи мусора, аварии, пробки и прочая радость, сопровождающая хреново организованную эвакуацию. Но это не настолько опасно, как радиоактивные осадки, которые в любом случае будут после ядерного взрыва.
Эти осадки представляют собой сложную смесь различных радиоактивных изотопов, образующихся в процессе распада атомов. Многие из них распадаются очень быстро и становятся источником гамма-излучения, которое крайне негативно влияет на организм, разрушая быстро делящиеся клетки и приводя к состоянию, называемому острой лучевой болезнью. Это влияет и на иммунную систему, которая обеспечивает нашу способность противостоять инфекциям. Лишь очень плотные материалы, типа нескольких метров земли или сантиметров свинца, могут надёжно останавливать этот вид излучения.
Всем нам хорошо знакомый «ядерный грибочек» — это как раз те самые радиоактивные частицы, которые потом будут излучать различные виды излучения и распространятся в атмосфере. И потихоньку выпадать вокруг в виде радиоактивных осадков, в зависимости от погодных условий, что царят в конкретной местности. И если поблизости от эпицентра эти частицы будут спаиваться в крупные конгломераты, достигающие размеров чуть ли не теннисного мяча, то большая часть всё же так и останется в виде пыли и песчинок, которые, тем не менее, будут оставаться источником гамма-излучения. И это вплотную подводит нас к тому, почему садиться в машину – плохая идея.
Что будет, если сесть в автомобиль, спасаясь от радиации
Современные автомобили изготавливаются из материалов. Не способных защитить от большинства видов излучения. Вы будете считать, что находитесь в безопасности, а вас в это время будут потихоньку поджаривать и облучать.
Буддмейер расспрашивал людей о том, что те будут делать, если узнают об угрозе ядерного взрыва. Большинство были единогласны – сядут в машину и постараются как можно быстрее покинуть город, в противоположном от ядерного гриба направлении.
Вот только радиоактивные частицы распространяются в том числе и в верхних слоях атмосферы, причём чуть ли не со скоростью в 100 миль в час, а направления ветров не совпадают с тем, что происходит у земли. Строго говоря, мы лишь с огромным трудом хотя бы приблизительно можем предсказывать, куда попрёт радиация. И то, для этого нужно куча данных по погоде, мощности, характеристикам грунта и прочей ерунде. А люди считают, что достаточно просто сваливать как можно дальше от места ядерного взрыва.
Буддмейер считает, что наиболее эффективной стратегией выживания будет найти какое-нибудь прочное здание. Если кратко:
«Зайти внутрь, оставаться внутри, ждать. Как зайдёте – постарайтесь добраться до центра. Если ещё и под землю получится попасть – вообще отлично. И ждите там от 12 до 24 часов».
Это нужно сделать для того, чтобы избежать самых «горячих часов». Дело в том, что уровень гамма-излучения снижается по экспоненте, поскольку наиболее радиоактивные элементы довольно быстро распадаются на более стабильные, хотя и излучающие, формы. То есть «горячая зона», куда ветрами разносится всякая гадость, становящаяся источником гамма-излучения, довольно быстро уменьшается.
Используйте любые средства коммуникации, которые будут у вас под рукой. Даже небольшое радио – это уже хорошо. И им следовало бы оснаститься каждому. Просто на всякий случай. Чтобы можно было слышать инструкции, узнавать планы эвакуации и расположения «безопасных коридоров».
«В машине пережидать ядерный взрыв можно только в том случае, если в этой машине вы будете находиться ещё и в хорошем подземном гараже. Слой бетона отлично защищает от ионизирующего излучения, да и конструкция его весьма прочна. Так что садитесь в машину, располагайтесь поудобнее и включайте радио.»
Резюмируя. Ошибкой будет полагать, что надо судорожно съб… эвакуироваться из зоны, непосредственно пострадавшей от ядерного взрыва. Если вы УЖЕ выжили, то самое критически страшное уже произошло. Да, потом придётся с лучевой болезнью бороться, но до первых симптомов у вас как минимум дня 3 есть. Если повезёт, конечно. А вот прыгать в автомобиль и судорожно валить из города, подвергаясь дополнительному облучению – явно не слишком хорошая идея.
«Глобус-1»
19 сентября 1971 года на берегу реки Шачи, в 4 км от деревни Галкино Кинешемского района Ивановской области, был произведен мирный подземный ядерный взрыв. По официальным данным, он проводился в целях сейсмозондирования земной коры. Этот взрыв был аварийным. Во время взрыва произошел выброс радиоактивных веществ на поверхность. На местности присутствует очаговое радиоактивное заражение.
Для проведения взрыва было пробурено две шахты, глубина которых составляла 610 м. На одной из них был заложен ядерный заряд мощностью 2,3 килотонны. На дно другой шахты были опущены различные приборы. Накануне взрыва сотрудники милиции заявили местным жителям, что будет небольшое землетрясение. Посоветовали заклеить окна крест-накрест бумагой и выйти из дома в 7 часов вечера. Местное население полагало, что в этом месте взорвут бомбу и будут искать нефть. О том, что возможен выброс радиоактивных веществ, не сообщалось. К деревне были присланы машины, которые должны были в случае аварии эвакуировать людей к Волге (но заранее об этом не объявляли — чтобы не допустить паники). После взрыва жителям посоветовали пореже ходить к тому месту, где находится шахта, мотивируя это тем, что возможны обрушения.
Взрыв в Куэльпорре
В Мурманской области недалеко от города Кировск было произведено два ядерных взрыва: «Днепр-1» и «Днепр-2». Первый взрыв был произведен 20-21 км северо-восточнее Кировска в районе Куэльпорра 4 сентября 1972 года, мощность — составила 2,1 килотонны.
Цель взрыва — дробление апатитовой руды. В 1984 году там же был произведен аналогичный взрыв «Днепр-2». Жителей города предупредили о предстоящем сильном подземном взрыве, но не сказали, что это будет за взрыв. Горняки и их семьи, привыкшие за десятилетия к таким событиям на рудниках комбината «Апатит», не придали особого значения этому предупреждению. Однако подземный толчок на сей раз был настолько мощным, что ощутили даже те, кто находился далеко за городом. После взрыва во многих домах в Кировске вылетели стекла. Вскоре по городу поползли слухи, что в его окрестностях произошло землетрясение. Лишь единицы знали, что это был не обычный, а ядерный взрыв.
Не садитесь в машину, если рядом произошел ядерный взрыв!
Защита от собак — краткое руководство по самообороне
Новый Leatherman Tread LT — мужской браслет и мультитул
Специалист по радиационной безопасности Брук Баддемьер из Национальной Лаборатории Лоренса Ливермура, абсолютно точно знает, что надо делать, если где-то неподалёку от вас произошел ядерный взрыв, но у вас есть ещё какое-то время, чтобы что-то предпринять. Либо же взрыв уже произошел, но ударная волна вас не затронула.
«Не лезьте в машину. Не пытайтесь куда-то уехать и даже не надейтесь, что стекло и сталь как-то смогут вас защитить от угрозы радиации».
Это мудро ещё и по той причине, что на улицах города будет твориться сущий кошмар – паникующие водители, кучи мусора, аварии, пробки и прочая радость, сопровождающая хреново организованную эвакуацию. Но это не настолько опасно, как радиоактивные осадки, которые в любом случае будут после ядерного взрыва.
Эти осадки представляют собой сложную смесь различных радиоактивных изотопов, образующихся в процессе распада атомов. Многие из них распадаются очень быстро и становятся источником гамма-излучения, которое крайне негативно влияет на организм, разрушая быстро делящиеся клетки и приводя к состоянию, называемому острой лучевой болезнью. Это влияет и на иммунную систему, которая обеспечивает нашу способность противостоять инфекциям. Лишь очень плотные материалы, типа нескольких метров земли или сантиметров свинца, могут надёжно останавливать этот вид излучения.
Всем нам хорошо знакомый «ядерный грибочек» — это как раз те самые радиоактивные частицы, которые потом будут излучать различные виды излучения и распространятся в атмосфере. И потихоньку выпадать вокруг в виде радиоактивных осадков, в зависимости от погодных условий, что царят в конкретной местности. И если поблизости от эпицентра эти частицы будут спаиваться в крупные конгломераты, достигающие размеров чуть ли не теннисного мяча, то большая часть всё же так и останется в виде пыли и песчинок, которые, тем не менее, будут оставаться источником гамма-излучения. И это вплотную подводит нас к тому, почему садиться в машину – плохая идея.
Что будет, если сесть в автомобиль, спасаясь от радиации
Современные автомобили изготавливаются из материалов. Не способных защитить от большинства видов излучения. Вы будете считать, что находитесь в безопасности, а вас в это время будут потихоньку поджаривать и облучать.
Буддмейер расспрашивал людей о том, что те будут делать, если узнают об угрозе ядерного взрыва. Большинство были единогласны – сядут в машину и постараются как можно быстрее покинуть город, в противоположном от ядерного гриба направлении.
Вот только радиоактивные частицы распространяются в том числе и в верхних слоях атмосферы, причём чуть ли не со скоростью в 100 миль в час, а направления ветров не совпадают с тем, что происходит у земли. Строго говоря, мы лишь с огромным трудом хотя бы приблизительно можем предсказывать, куда попрёт радиация. И то, для этого нужно куча данных по погоде, мощности, характеристикам грунта и прочей ерунде. А люди считают, что достаточно просто сваливать как можно дальше от места ядерного взрыва.
Буддмейер считает, что наиболее эффективной стратегией выживания будет найти какое-нибудь прочное здание. Если кратко:
«Зайти внутрь, оставаться внутри, ждать. Как зайдёте – постарайтесь добраться до центра. Если ещё и под землю получится попасть – вообще отлично. И ждите там от 12 до 24 часов».
Это нужно сделать для того, чтобы избежать самых «горячих часов». Дело в том, что уровень гамма-излучения снижается по экспоненте, поскольку наиболее радиоактивные элементы довольно быстро распадаются на более стабильные, хотя и излучающие, формы. То есть «горячая зона», куда ветрами разносится всякая гадость, становящаяся источником гамма-излучения, довольно быстро уменьшается.
Используйте любые средства коммуникации, которые будут у вас под рукой. Даже небольшое радио – это уже хорошо. И им следовало бы оснаститься каждому. Просто на всякий случай. Чтобы можно было слышать инструкции, узнавать планы эвакуации и расположения «безопасных коридоров».
«В машине пережидать ядерный взрыв можно только в том случае, если в этой машине вы будете находиться ещё и в хорошем подземном гараже. Слой бетона отлично защищает от ионизирующего излучения, да и конструкция его весьма прочна. Так что садитесь в машину, располагайтесь поудобнее и включайте радио.»
Резюмируя. Ошибкой будет полагать, что надо судорожно съб… эвакуироваться из зоны, непосредственно пострадавшей от ядерного взрыва. Если вы УЖЕ выжили, то самое критически страшное уже произошло. Да, потом придётся с лучевой болезнью бороться, но до первых симптомов у вас как минимум дня 3 есть. Если повезёт, конечно. А вот прыгать в автомобиль и судорожно валить из города, подвергаясь дополнительному облучению – явно не слишком хорошая идея.
Не садитесь в машину, если рядом произошел ядерный взрыв!
Защита от собак — краткое руководство по самообороне
Новый Leatherman Tread LT — мужской браслет и мультитул
Специалист по радиационной безопасности Брук Баддемьер из Национальной Лаборатории Лоренса Ливермура, абсолютно точно знает, что надо делать, если где-то неподалёку от вас произошел ядерный взрыв, но у вас есть ещё какое-то время, чтобы что-то предпринять. Либо же взрыв уже произошел, но ударная волна вас не затронула.
«Не лезьте в машину. Не пытайтесь куда-то уехать и даже не надейтесь, что стекло и сталь как-то смогут вас защитить от угрозы радиации».
Это мудро ещё и по той причине, что на улицах города будет твориться сущий кошмар – паникующие водители, кучи мусора, аварии, пробки и прочая радость, сопровождающая хреново организованную эвакуацию. Но это не настолько опасно, как радиоактивные осадки, которые в любом случае будут после ядерного взрыва.
Эти осадки представляют собой сложную смесь различных радиоактивных изотопов, образующихся в процессе распада атомов. Многие из них распадаются очень быстро и становятся источником гамма-излучения, которое крайне негативно влияет на организм, разрушая быстро делящиеся клетки и приводя к состоянию, называемому острой лучевой болезнью. Это влияет и на иммунную систему, которая обеспечивает нашу способность противостоять инфекциям. Лишь очень плотные материалы, типа нескольких метров земли или сантиметров свинца, могут надёжно останавливать этот вид излучения.
Всем нам хорошо знакомый «ядерный грибочек» — это как раз те самые радиоактивные частицы, которые потом будут излучать различные виды излучения и распространятся в атмосфере. И потихоньку выпадать вокруг в виде радиоактивных осадков, в зависимости от погодных условий, что царят в конкретной местности. И если поблизости от эпицентра эти частицы будут спаиваться в крупные конгломераты, достигающие размеров чуть ли не теннисного мяча, то большая часть всё же так и останется в виде пыли и песчинок, которые, тем не менее, будут оставаться источником гамма-излучения. И это вплотную подводит нас к тому, почему садиться в машину – плохая идея.
Что будет, если сесть в автомобиль, спасаясь от радиации
Современные автомобили изготавливаются из материалов. Не способных защитить от большинства видов излучения. Вы будете считать, что находитесь в безопасности, а вас в это время будут потихоньку поджаривать и облучать.
Буддмейер расспрашивал людей о том, что те будут делать, если узнают об угрозе ядерного взрыва. Большинство были единогласны – сядут в машину и постараются как можно быстрее покинуть город, в противоположном от ядерного гриба направлении.
Вот только радиоактивные частицы распространяются в том числе и в верхних слоях атмосферы, причём чуть ли не со скоростью в 100 миль в час, а направления ветров не совпадают с тем, что происходит у земли. Строго говоря, мы лишь с огромным трудом хотя бы приблизительно можем предсказывать, куда попрёт радиация. И то, для этого нужно куча данных по погоде, мощности, характеристикам грунта и прочей ерунде. А люди считают, что достаточно просто сваливать как можно дальше от места ядерного взрыва.
Буддмейер считает, что наиболее эффективной стратегией выживания будет найти какое-нибудь прочное здание. Если кратко:
«Зайти внутрь, оставаться внутри, ждать. Как зайдёте – постарайтесь добраться до центра. Если ещё и под землю получится попасть – вообще отлично. И ждите там от 12 до 24 часов».
Это нужно сделать для того, чтобы избежать самых «горячих часов». Дело в том, что уровень гамма-излучения снижается по экспоненте, поскольку наиболее радиоактивные элементы довольно быстро распадаются на более стабильные, хотя и излучающие, формы. То есть «горячая зона», куда ветрами разносится всякая гадость, становящаяся источником гамма-излучения, довольно быстро уменьшается.
Используйте любые средства коммуникации, которые будут у вас под рукой. Даже небольшое радио – это уже хорошо. И им следовало бы оснаститься каждому. Просто на всякий случай. Чтобы можно было слышать инструкции, узнавать планы эвакуации и расположения «безопасных коридоров».
«В машине пережидать ядерный взрыв можно только в том случае, если в этой машине вы будете находиться ещё и в хорошем подземном гараже. Слой бетона отлично защищает от ионизирующего излучения, да и конструкция его весьма прочна. Так что садитесь в машину, располагайтесь поудобнее и включайте радио.»
Резюмируя. Ошибкой будет полагать, что надо судорожно съб… эвакуироваться из зоны, непосредственно пострадавшей от ядерного взрыва. Если вы УЖЕ выжили, то самое критически страшное уже произошло. Да, потом придётся с лучевой болезнью бороться, но до первых симптомов у вас как минимум дня 3 есть. Если повезёт, конечно. А вот прыгать в автомобиль и судорожно валить из города, подвергаясь дополнительному облучению – явно не слишком хорошая идея.
Взрыв в Куэльпорре
В Мурманской области недалеко от города Кировск было произведено два ядерных взрыва: «Днепр-1» и «Днепр-2». Первый взрыв был произведен 20-21 км северо-восточнее Кировска в районе Куэльпорра 4 сентября 1972 года, мощность — составила 2,1 килотонны.
Цель взрыва — дробление апатитовой руды. В 1984 году там же был произведен аналогичный взрыв «Днепр-2». Жителей города предупредили о предстоящем сильном подземном взрыве, но не сказали, что это будет за взрыв. Горняки и их семьи, привыкшие за десятилетия к таким событиям на рудниках комбината «Апатит», не придали особого значения этому предупреждению. Однако подземный толчок на сей раз был настолько мощным, что ощутили даже те, кто находился далеко за городом. После взрыва во многих домах в Кировске вылетели стекла. Вскоре по городу поползли слухи, что в его окрестностях произошло землетрясение. Лишь единицы знали, что это был не обычный, а ядерный взрыв.
