Самые дорогие внедорожники Mercedes в 2019 году: ТОП-5

Характеристики и обзор наиболее дорогостоящих внедорожников Мерседес в 2019 году: топ-5 моделей, техническая составляющая, интерьер и экстерьер. Видео о самых необычных внедорожниках.

Содержание статьи:

Дорогие внедорожники Мерседес
Видео о самых необычных внедорожниках

Компания Mercedes – один из самых успешных автопроизводителей в мире, выпускающий комфортабельные, технологичные и, конечно же, престижные автомобили.

История Мерседес полна огромным количеством культовых моделей, которые изменили представление об автомобилестроении и вывели его на совершенно новый уровень. В этот раз предлагаем поговорить о внедорожниках Mercedes, которые заслуживают право носить звание самых дорогих автомобилей в модельном ряду компании.

Bentley Bentayga

Люксовый кроссовер Bentley Bentayga, оборудованный силовым агрегатом W12 с двойным турбонаддувом объемом 6 л мощностью 600 л. с. и восьмиступенчатым «автоматом», оценен минимум в 15 948 700 рублей. Разгон до сотни такого «монстра» равен 4,1 секунды.

Мало того, в ближайшее время производитель намерен выпустить еще более мощную версию с модернизированным W12 с отдачей 660 л. с. Автомобиль построен на модульной платформе концерна Volkswagen MLB. Напомним, что у компании Bentley это первый кроссовер, так же, как и Cullinan у Rolls-Royce.

Lamborghini Urus

Самый мощный в нашей пятерке суперкроссовер Lamborghini Urus разгоняется до сотни за какие-то 3,6 секунды. Под капотом автомобиля установлен 650-сильный турбоагрегат V8 объемом 4 л, который работает в паре с восьмиступенчатым «автоматом». Lamborghini Urus предлагается у нас минимум за 15 200 000 рублей.

На днях мастера из немецкого ателье Manhart Performance умудрились модернизировать «восьмерку» этого «итальянца» с 650 л. с. и 850 Нм крутящего момента до 812 сил и 980 ньютон-метров.

Топ-10 самых дорогих джипов

На начало 2019 года самые дорогие джипы в мире представлены:

1. Dartz Prombron Monaco Red Edition ($1,5 млн)

Самый дорогой джип в мире снова принадлежит латвийским автомобильным производителям, вес которого составляет около 4 тонн. Под капотом расположен мощный двигатель в 840 лошадиных сил. Корпус джипа покрыт специальным защитным покрытием, способным выдерживать атаки из пулемета или оружия стрелкового типа. Внутреннее убранство броневика выполнено из кожи, древесины ценных сортов, драгоценных металлов в виде золота и платины, а также драгоценных камней. Имея в наличии $1,5 млн, можно приобрести самый дорогой джип.

2. Knight XV ($1,2 млн)

Вторую позицию по праву занимает еще один бронированный и дорогой джип, но на этот раз канадского производства. Ранее была представлена упрощенная версия данного джипа, которая впоследствии была изменена и доработана в сторону люкс-класса. Однако несмотря на роскошь и мощность модели один из самых дорогих джипов в мире был продан в ограниченном количестве, что объясняется весьма заурядными предпочтениями клиентов при выборе личного транспорта. Knight XV представлен в двух вариациях двигателей объемами в 6 и 6,7 литров.

3. BMW X6 Typhoon RS V10 ($875 тыс)

Представленный джип считается самым скоростным и одним из самых дорогих джипов в мире. Характеристики:

максимальный скоростной режим в 330 км/час;
преодоление скорости в 100 км/час всего по истечению 4,2 секунды.

Немецкий производитель выпустил данный джип в ограниченном количестве. В настоящее время во всем мире существует только 5 экземпляров джипа.

4. Dartz Gold Aladeen Edition Prombron ($750 тыс)

Очередная версия «золотого» выпуска латвийской компании «Dartz Motors». Наиболее отличительным признаком данного джипа является его внешний вид, который полностью отделан золотом. Вообще же, создание рассматриваемого джипа началось в связи с выпуском фильма «Диктатор», где главный герой киноленты ездил на » золотом » джипе. Латвийский автомобильный производитель также решил остановиться на ограниченном выпуске «Gold Aladeen Edition» и выпустил всего 10 экземпляров одного из самых дорогих джипов.

5. Brabus 800 Widestar ($653 тыс)

Известная компания «Brabus» прославилась на весь мир специализацией в области тюнинга автомобилей производителя немецких автомобилей «Mercedes-Benz», совместно с которым имеет достаточно долгосрочный и плодотворный контракт. Согласно соглашению, специалисты «Brabus» запасаются серийными немецкими автомобилями, которые впоследствии тюнингуют и выпускают с конвейера под собственным брендом. Данная версия, «800 Widestar», является результатом обработки «Mercedes-Benz G65 AMG». В итоге:

заводские 612 лошадей выросли до 800, в результате чего по истечению 4 секунд стрелка спидометра находится на значении в 100 км;
270 км/час — максимальный скоростной режим джипа.

6. Paramount Marauder ($650 тыс)

Еще один бронированный вариант джипа, внешне напоминающий танк. Данный джип не в ущерб собственному состоянию способен пробивать самые прочные стены, а также противостоять огнестрельным и пулеметным атакам. Кроме этого, один из самых дорогих джипов оснащен системой заглушки радиосигналов взрывателей, радиус которой может достигать десятки метров. При этом максимальная скорость джипа может составлять 120 км/час.

7. Brabus GLK V12 ($580 тыс)

В отличие от своего собрата, представленного выше, данная версия Brabus характеризуется более скромными размерами и отличительными признаками. За его основу взят серийный «Mercedes GLK». Двигатель V12 обновленной модели джипа отличается вместимостью в 6,3 литра и выдаваемой мощностью в 750 лошадиных сил.

Читать еще: Лучшее оружие для самообороны дома: дробовик 12 калибра

8. Gemballa Tornado 750 GTS Porsche Cayenne Turbo ($540 тыс)

«Gemballa» — еще одна компания немецкого происхождения, специализирующаяся на тюнинге автомобилей других производителей и их выпуске в «преобразованном» виде. В сравнении со своим старым вариантом данная обновленная модель одного из самых дорогих джипов в мире характеризуется потерей веса в 250 кг и наличием мощного двигателя объемом 5 литров.

9. Brabus G63 AMG 6х6 ($457 тыс)

Представленная модель является отличным преобразованием военного джипа от производителей из Германии, которая успешно и гармонично может использоваться в обычной жизни. Обновленная версия джипа оснащен двигателем V8, объем которого вмещает 5,5 литров, а также обладает двойным турбонаддувом. Выдаваемая мощность составляет 536 лошадей, за счет чего джипу хватает 6 секунд для разгона до сотни км.

10. Spyker D8 Peking-to-Paris ($300 тыс)

Представленный джип является единственным серийным автомобилем в данном рейтинге. Впервые мировому сообществу один из самых дорогих джипов был представлен в начале 2000-х года, однако начало его массового выпуска пришлось на 2014. Вес джипа составляет 2 тонны. Двигатель вмещает в себя 6,2 литра и позволяет достигать сотню км по истечению всего 5 секунд. При этом максимальные значения спидометра достигают 280 км/час.

8- Mercedes-Benz GLK V12 by Brabus

Его стоимость: 580 000 долларов.

Под капотом у этого внедорожника 12-цилиндровый битурбо мотор с отдачей в 750 л.с., что позволяет ему первую сотню на спидометре набрать за 4,2 с. Причем вторая сотня будет значится уже через 12,8 с. Крупные воздухозаборники и спойлер на крыше, раздутые крылья, светодиодная оптика последнего поколения, установленная спорт-система впуска – вот то, что предложили в данном варианте Brabus.

8 самых крутых «Гелендвагенов»

Вряд ли в покупке Gelandewagen есть рациональная мотивация. Вы не сэкономите ни капли топлива (а скорее наоборот), плавность хода не будет убаюкивать вас и ваших спутников, а резвости и драйва, гарантированных по-настоящему спортивными моделями Mercedes-Benz, не стоит ждать от самого невероятного тюнинга G-klasse. Впрочем, у брутальных и угловатых форм «Гелендвагена» есть свой шарм и своя прелесть, а дополнительная мощность и эксклюзивность внешнего облика еще ни одному автомобилю не навредили.

GSC // Mercedes-Benz G 63 AMG

Стоимость по запросу у производителя.

Что входит в тюнинг-кит
Полный набор для удовлетворения фантазии владельца Gelandewagen. German Special Customs предлагает перенастроить блок управления двигателем и добавить собственный настроенный выпуск, чтобы G-класс стал немного резвее. К тому же стрелка спидометра больше не упирается в ограничитель, а описывает полный круг до 320 км/ч.

Пакет внешних доработок включает широкие передний и задний бамперы, новый логотип посреди радиаторной решетки, расширенные колесные арки с прямоугольными створами, светодиоды в бампере и под фарами, карбоновые детали на капоте и крыльях, а также боковые зеркала с покрытием из углепластика. Уже упомянутый настроенный выпуск оканчивается парой прямоугольных труб перед каждым из задних колес, а сами черные 23-дюймовые обода разработаны и сделаны непосредственно в GSC. Финальный штрих — кожаная отделка салона и набор доработок интерьера деталями из карбона.

Что на выходе
После работы мастеров из GSC мощность V8 в G 63 AMG превысила 615 л.с. — стандартную отдачу G 65 AMG, комплектуемого, между прочим, мотором V12, и стала составлять 620 л.с., но о динамических характеристиках можно только догадываться. Автомобиль стал настоящим шоу-стоппером, и в вашем дворе вряд ли стоит хотя бы один такой же. Но оранжево-красный тюнингованный в GSC Gelandewagen определенно перестал быть брутальной машиной братвы из 90-х.

G 63 AMG 6×6

Стоимость тюнинг-кита: от 18 960 000 рублей.

Что входит в тюнинг-кит
Вот таким в Mercedes-Benz видят настоящий внедорожник. С приводом 6×6, понижающим редуктором, пятью блокируемыми дифференциалами, портальными мостами, системой регулирования давления в шинах и специальной непробиваемой подвеской. Вероятно, за 27 миллионов рублей (примерно столько стоит G 63 AMG 6×6 «в сборе»), владелец захочет иметь не только неограниченный внедорожный потенциал, но и комфортный и эксклюзивно отделанный салон. Получите: даже погрузочная платформа отделана массивным бамбуком, интерьер отделан кожей designo красного или светло-коричневого цветов. Кроме того, все четыре отдельно стоящих кресла имеют электрорегулировку, подогрев и вентиляцию.

Что на выходе
Внедорожник по стоимости равный трем с половиной «обычным» G 63 AMG не боится ни грязи, ни песка, ни болот. И если все оcтальные тюнингованные Mercedes-Benz G-класса хоть немного, но похожи друг на друга, то G 63 AMG 6×6 — эксклюзивный автомобиль на 100%. Правда, за «эксклюзивные» деньги.

Carlsson // Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6

Стоимость тюнинг-кита: нет данных.

Что входит в тюнинг-кит
Как говорят авторы проекта, 6-колесный вездеход Mercedes-Benz AMG получил грубую внешность, эксклюзивную отделку интерьера и форсированный двигатель. Насчет последнего всё четко: перенастройкой блока управления удалось снять дополнительные 106 л.с., которые очень пригодились 4-тонному внедорожнику.

Читать еще: Оптический прицел на винтовке: зачем использовать и как выбрать

Салон стандартного автомобиля и так отличался отделкой дорогостоящими материалами, поэтому здесь уместно вспомнить девиз Carlsson “The Best Way” («Лучшим способом») и про «врага хорошего».

Внешность G 63 AMG 6×6 Carlsson тоже отредактировали, но в пресс-релизе Carlsson о конкретике умолчали, а невооруженным глазом отличия от Mercedes-Benz малоразличимы. Разве что новые колеса и радиаторная решетка, носящие в центре эмблему тюнингера-изготовителя.

Что на выходе
Из всего ряда доработок, предлагаемых Carlsson, наиболее ценной можно считать набор увеличения мощности двигателя CK63 Performance Kit, прибавляющий автомобилю 106 л.с. Этот модуль не повредит 3,8-тонному автомобилю и сделает еще быстрее совместное творение Mercedes-Benz и AMG.

ART G Streetline 65 Wide Body // Mercedes-Benz G65 AMG

Стоимость тюнинг-кита: сильно зависит от выбранных опций и производителем не указывается.

Что входит в тюнинг-кит
Как ясно из названия, миссия комплекта — сделать кузов G-класса значительно шире. Для этого предусмотрены внушительный передний бампер с интегрированным спойлером, подножки со светодиодной подсветкой, широкие арки со «ступенькой», а также задний бампер с интегрированными фонарями (противотуманными и заднего хода), спрятанными за продольными прутьями решеток.

В набор также входят светодиодная задняя оптика и ксеноновые передние фары, кованые колеса собственного дизайна ART, а еще настроенная выхлопная система с 6 трубами из нержавеющей стали. В салоне — ничего необычного: полностью кожаная отделка всего, к чему только прикоснется рука пассажира или водителя.

Единственное исключение. Это торчащие из подголовников передних кресел мониторы мультимедийной системы. Чтобы все это широкоформатное авточудо могло быстро передвигаться, инженеры ART предлагают помочь с увеличением мощности двигателя за счет перекалибровки мотора и новой выхлопной системы, а также дополнительного охлаждения для двигателя.

Что на выходе
Весьма нетривиальный проект, ведь кроме типичного набора «другие бамперы, сеточки и фары», ART обогатил G-класс широченными кузовными панелями, а также отличными показателями мощности двигателя. Топовый вариант на базе G 65 AMG получил прибавку в 150 л.с, достигнув показателя в 750 л.с. и 1 000 Ньютонов на метр крутящего момента!

Brabus 800 “iBusiness” // Mercedes-Benz G 65 AMG

Стоимость автомобиля: 46 800 000 рублей.

Что входит в тюнинг-кит
В Вrabus зашли с необычной стороны. Если большинство тюнеров думает, что владельцам G-класс не хватает оригинальности внешнего вида, то эту часть мастера из Боттропа практически проигнорировали. Научив мотор самого мощного G-класса выдавать 800 л.с., они превратили внедорожник в передвижной офис, напичканный гаджетами. Главный из них — компьютер Mac Mini — используется вместе с ТВ-модулем Apple и усилителем мощности.

Специально разработанный центральный тоннель простирается от передних сидений до верхнего края спинки заднего сиденья. В нем размещены холодильник для прохладительных напитков, мультимедийные компоненты, включая док-станцию со встроенными зарядными устройствами для Ipad мини и IPod, а также пространство для скрытого хранения клавиатуры и мыши для подключения к Mac Mini.

Главный экран для отображения мультимедийной информации — 15,6-дюймовый ЖК-монитор в потолке, способный вращаться и убраться вовсе. Для подключения к Интернету даже предусмотрены высокоскоростной модем и беспроводная локальная сеть.

Помимо «мультимедийного» тюнинга, Brabus добавили автомобилю широкие арки, в которых размещены 23-дюймовые колеса, регулируемые амортизаторы Bilstein, полностью переработанный и отделанный кожей и алькантарой интерьер и много других любопытных деталей.

Что на выходе
Трудно представить более мощное и роскошное место для игры в Angry Birds. Даже если у вас есть 47 миллионов рублей, но нет планшета, спешим обрадовать: iPad Mini уже входит в штатную комплектацию Brabus 800 “iBusiness”.

Цена популярности

— Меньше всего теряют в цене распространенные, популярные модели, которые на рынке хорошо продаются. Та же Skoda Octavia, например, в ходовых комплектациях с «автоматом» и двигателем 1,6, — рассказала порталу iz.ru Елена Лисовская, блогер и эксперт программы «Минтранс» по подержанным автомобилям. В качестве еще одного аспекта она отметила региональную популярность модели — например, внедорожника Toyota Land Cruiser 200.

Toyota Land Cruiser 200

Mercedes-Benz G 65 AMG

И, наконец, самым дорогим внедорожником на отечественном рынке на сегодня является Mercedes-Benz G 65 AMG. Его стоимость — 14 миллионов рублей. На машину установлен двенадцатицилиндровый двигатель мощностью 612 л.с. Этот автомобиль является, скорее, произведением инженерного искусства, чем транспортным средством: роскошная отделка салона, выдающиеся ходовые характеристики, динамика, внешность – все это не может оставить равнодушным даже того, у которого нет возможности купить и сотую часть этого внедорожника.

Mercedes-Benz X-Class

Формально именно X-Class стал первым пикапом Mercedes-Benz, несмотря на выпущенный до него G 63 AMG 6×6. Но если говорить о 6-колёсных пикапах марки, то тут X-Class без сомнения будет вторым в истории бренда и первым, сделанным сторонним тюнинг-ателье.

Фирма Carlex Desing, известная своими доработками экстерьера и интерьера машин самых разных брендов, анонсировала проект Carlex Design X-Class Exy 6×6. Дополнительная ось, новый обвес, колёса и покрышки — всё, что можно узнать по первым тизерам. Но явно без доработок не останутся салон и двигатель.

Читать еще: Moto Guzzi: Трёхколёсный военный мотовездеход

Место жительства

Когда мы говорим о компактных кроссоверах, мы имеем в виду машину, которая 90% своего времени будет проводить на асфальте, а значит, городить внутри ее кузова слишком сложносочиненные (и дорогостоящие) внедорожные системы просто нет смысла. В первую очередь она должна уметь отлично ездить по мегаполису и уже во вторую – обладать достаточным потенциалом, чтобы при необходимости довезти своего владельца туда, куда еще не дотянулись серые руки асфальтовых дорог и шикарных немецких автобанов.

Чтобы все это стало реальностью, в GLK появилась умная подвеска Agility Control, с которой автомобиль легко и самостоятельно подстраивается под то, что бросает ему под колеса водитель. Изменения происходят незаметно, потому что главное остается неизменным: и на твердом покрытии, и на бездорожье машина едет одинаково уверенно и понятно. Эта предсказуемость очень важна, потому что именно она рождает четкую связь человека за рулем и его автомобиля, улучшает безопасность и, что не менее важно, повышает такую сложно исчислимую составляющую, как уровень удовольствия за рулем.

Эти же ощущения дарит и пришедший в 2015 году на смену GLK новый игрок на к тому времени уже переполненном рынке компактных премиальных кроссоверов – Mercedes GLC.

Самые дорогие внедорожники в мире

Каракумники, я рассказала вам о самых больших и самых мощных внедорожниках. А теперь время поговорить о внедорожниках, за которые вам.

Каракумники, я рассказала вам о самых больших и самых мощных внедорожниках. А теперь время поговорить о внедорожниках, за которые вам пришлось бы выложить не малую сумму денег. Да, поговорим про самые дорогие внедорожники. Конечно, список примерный и, возможно, в мое внимание не попали другие дорогие экземпляры. Если вы знаете еще модели самых дорогих внедорожников, поделитесь в комментариях после записи.

Brabus GLK V12 является не только самым быстрым внедорожником, но и одним и самых дорогих. Его стоимость составляет примерно 500 000 долларов.

Под капотом эксклюзивной немецкой модели – 6,2-литровый двойной турбо двигатель V12, отдача которого составляет 750 л.с. и 1100 Нм крутящего момента. До сотни полноприводный 1970-килограммовый Brabus GLK V12 способен разогнаться за 4,3 секунды и максимум до 322 км/ч.

Еще один роскошный и дорогой внедорожник — Spyker D12 «Peking-to-Paris». Стоимость этого SSUV (Super Sport Utility Vehicle), который был представлен в 2006 году компанией Spyker, составляет около 300 тысяч долларов. Благодаря широкому использованию легкого алюминия в конструкции кузова, вес голландского автомобиля составляет всего 1850 кг.

Первоначально на полноприводный внедорожник планировалось установить 500-сильный 6,0-литровый двигатель Audi W12 (разгон до сотни — 5.2 секунды, максимальная скорость — 298 км/ч), а затем было принято решение заменить этот силовой агрегат на 4,2-литровый V8.

Porsche Cayenne Turbo S также является одним из самых дорогих внедорожников. Цена вопроса — 112 000 долларов.

Сердцем автомобиля является 4,8-литровый бензиновый би-турбо V8 мощностью 550 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Разгон с места до сотни — 4,5 секунды, а максималка составляет 283 км/ч.

А вот этот, наверное известный многим внедорожник «Warrior One» Hummer H1, на одном из аукционов был продан за 1 250 000 долларов. Его можно отнести не только к категории «самый дорогой внедорожник», но и ко многим другим категориям по джипам.

Но в наше время самые дорогие джипы выпускают не только американцы, немцы и голландцы, но и российские производители. Так, компанией Dartz, специализирующейся на производстве военной техники, бронеавтомобилей, а также бронированных внедорожников, был выпущен роскошный джип Dartz Prombron Monaco Red-colored Gem Edition. Такой автомобиль, который разрабатывался на платформе военного джипа Combat, оценен в 1 000 000 евро.